H03150 NS315
NS315化学成分
C | Cr | Ni | Fe | Cu | Mn | P | S | Si |
≤0.15 | 27.0~31.0 | 余量 | 7.0~11.0 | ≤0.5 | ≤0.50 | ≤0.03 | ≤0.015 | ≤0.50 |
NS315产品NS315标准NS315性能
产品种类 | 标准 | 交货状态 | 力学性能 | ||||||
试样状态 | Rm/MPa | Rp0.2/MPa | A/% | ||||||
技术条件 | 品种规格 | ||||||||
≥ | |||||||||
热轧棒材 | GB/T15008 | GB/T702 | 热轧(锻)或固溶 | 固溶 | 550 | 240 | 30 | ||
锻制棒材 | GB/T908 | ||||||||
冷轧带材 | GB/T15012 | 冷轧+冷轧退火或固溶 | 退火 | 505 | 240 | 30 | |||
1/4H | HRB88~94 | ||||||||
1/2H | HRB93~98 | ||||||||
3/4H | HRB97~HRC25 | ||||||||
H | 860 | 620 | 2 |
NS315主要特性NS315用途举例
抗氯化物及高温高压水应力腐蚀,耐强氧化性介质及HNO3-HF混合腐蚀。
用于制造核电站热交换器、蒸发器管、核工程化工后处理腐蚀构件等。
镍基高温合金的含镍量在一半以上,适用于1 000℃以上的工作条件,采用固溶、时效的加工过程,可以使抗蠕变性能和抗压抗屈服强度大幅提升。就高温环境使用的高温合金来分析,使用镍基高温合金的范围远远超过铁基和钴基高温合金用处。同时镍基高温合金也是我国产量大、使用量大的一种高温合金. 很多涡轮发动机的涡轮叶片及燃烧室,甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。半个多世纪以来,航空发动机所应用的高温材料承受高温能力从20 世纪40 年代末的750℃提高到90 年代末的1 200℃应该说,这一巨大提升也促使铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。