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15MnVB合金结构钢

描述:主要特性:
此钢具有一般低碳钢所固有的优良的冷成型性与焊接性,热处理时倾向及淬火变形均较小,在油中全淬透直径达12~18mm(>95℃马氏体);在静负荷、疲劳及多次冲击载荷下,其缺口敏感性和过载敏感性都较低。此钢作为低碳马氏体淬火用钢,在淬火及低温回火后,不但具有高强度与良好的塑性、韧性相结合的特点,同时还具有低的冷脆转化温度。

更新日期:2022-12-06
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厂商性质:经销商
详情介绍

15MnVB合金结构钢

详细描述:

化学成分(质量分数)(%):

C:0.12~0.18

Si:0.17~0.37

Mn:1.20~1.60

B:0.0005~0.0035

V:0.07~0.12

力学性能:

试样毛坯尺寸(mm):15

热处理:

第一次淬火加热温度(℃):860;冷却剂:油

第二次淬火加热温度(℃):-

回火加热温度(℃):200;冷却剂:水、空

抗拉强度(σb/MPa):≧885

屈服点(σs/MPa):≧635

断后伸长率(δ5/%):≧10

断面收缩率(ψ/%):≧45

冲击吸收功(Aku2/J):≧55

布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦207

主要特性:

此钢具有一般低碳钢所固有的优良的冷成型性与焊接性,热处理时倾向及淬火变形均较小,在油中全淬透直径达12~18mm(>95℃马氏体);在静负荷、疲劳及多次冲击载荷下,其缺口敏感性和过载敏感性都较低。此钢作为低碳马氏体淬火用钢,在淬火及低温回火后,不但具有高强度与良好的塑性、韧性相结合的特点,同时还具有低的冷脆转化温度。

应用举例:

此钢可用来取代40Cr钢,制造要求高强度的重要螺栓,如汽车上的连杆螺栓、汽缸盖螺栓、半轴螺栓等。


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