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2.4861高温合金热处理工艺图

描述:在航空航天发动机中,高温合金在高温600-1200℃,复杂应力作用下长期工作,条件比较恶劣,对合金各项物理和化学性能的要求非常严格,总的来说,高温合金bixu具有足够高的耐热强度,良好的塑性,抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性,在航空涡轮发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件,在航天的发动机上,高温合金主要用于制造涡**,

更新日期:2024-05-11
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厂商性质:经销商
详情介绍

2.4861高温合金

牌号DIN?

化学成份:

碳?C:??≤0.12

硅?Si:?≤1.00

锰?Mn:?≤1.50

磷?P≤: 0.045

硫?S≤: 0.030

铬?Cr:?19.0~22.0

镍?Ni:?30.0~34.0

在航空航天发动机中,高温合金在高温600-1200℃,复杂应力作用下长期工作,条件比较恶劣,对合金各项物理和化学性能的要求非常严格,总的来说,高温合金bixu具有足够高的耐热强度,良好的塑性,抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性,在航空涡轮发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件,在航天的发动机上,高温合金主要用于制造涡**,此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。

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