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1J51铁镍软磁合金

描述:随着以B、、为代表的多款三代半陆续进入列装,WS-10发动机需求持续增长;随着国产大型运输机运-20的列装,大涵道比发动机也将进入量产,这将直接驱动航空发动机用高温合金的快速发展,为了提升高温合金材料技术,**在发布的《增彩制造产业发展推进计划(2015-2016年)》中明确要求突破高温合金等材料技术,为了满足我国航空发展对高温合金材料的要求,我们要在过去工作的基础上,继续进行高水平、高质量的高温

更新日期:2022-06-25
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厂商性质:经销商
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1J51铁镍软磁合金

注:1.饱和磁感应强度Bs:对1J34,lJ5l,lJ52和lJ403,是在2000~2400A/m外磁场下测量;对1J65,lJ67,lJ83合金是在800A/m外磁场下测量。

2.铁损Pl/400,Pl/3oo分别表示频率为400Hz,3000Hz磁感应强度峰值为1T时铁损。

3.方形系数Br/Bm的Bm系外磁场强度为80A/m时的磁感应强度。

4.1J403合金l级产品的铁损应在一40°C,20°C和100°C温度下测定。

(4)用途用于在弱磁场下具有高磁导率和低矫顽力的铁镍基软磁合金。

随着以B、、为代表的多款三代半陆续进入列装,WS-10发动机需求持续增长;随着国产大型运输机运-20的列装,大涵道比发动机也将进入量产,这将直接驱动航空发动机用高温合金的快速发展,为了提升高温合金材料技术,**在发布的《增彩制造产业发展推进计划(2015-2016年)》中明确要求突破高温合金等材料技术,为了满足我国航空发展对高温合金材料的要求,我们要在过去工作的基础上,继续进行高水平、高质量的高温合金材料的发展和研制工作,稳定现有体系产品的性能和质量,研究和探索工作温度超过1100℃以上的后继新高温材料,完善我国的高温合金体系。

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