牌号: GH4118
C (%): ≤0.20
Cr (%): 14.0~16.0
Mo (%): 3.0~5.0
Ni (%): 余量
Co (%): 13.5~15.5
W (%): —
Al (%): 4.5~5.0
Nb (%): —
Ti (%): 3.5~4.5
B (%): 0.01~0.025
Fe (%): ≤0.1
Mn (%): —
(%): Zr≤0.15
镍基高温合金的含镍量在一半以上,适用于1000℃以上的工作条件,采用固溶、时效的加工过程,可以使抗蠕能和抗压抗屈服强度大幅提升。就高温环境使用的高温合金来分析,使用镍基高温合金的范围远远超过铁基和钴基高温合金用处。同时镍基高温合金也是我国产量大、使用量大的一种高温合金.很多涡轮发动机的涡轮叶片及燃烧室,甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。半个多世纪以来,航空发动机所应用的高温材料承受高温能力从20世纪40年代末的750℃提高到90年代末的1200℃应该说,这一巨大提升也促使铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。