GH131
牌号②: GH131
C(％): ≤0.10
Cr(％): 19.0～22.0
Mo(％): 2.80～3.50
Ni(％): 25.0～30.0
W(％): 4.80～6.00
Al(％): —
Nb(％): 0.70～1.30
Ti(％): —
Fe(％): 余量
Si(％)≤: 0.80
Mn(％)≤: 1.20
P(％): 0.020
S(％): 0.020
(％): B≤0.005,N0.15～0.30
舰船动力装置使用大量高温螺栓，由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀，另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素，因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置，而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓，可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。
燃气轮行业：燃气轮机具有热效率高、污染少、耗水少、易安装等优点，联合循环的燃气轮机组还能达到高达60%的热效率，因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛，*材料是燃气轮机设计、制造jishu的基础和保证条件，特别是燃气轮机热端部位的高温材料，没有*高温材料就不可能设计和制造出*燃气轮机，高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的地位，在燃气轮机燃烧室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡pan等部件上都有着广泛的应用。
