C46400锡黄铜
化学成份：
铜 Cu：59.0～61.0
锡 Sn：1.0～1.5
镍 Ni：0.5
铝 Al: ～
铁 Fe：0.10
铅 Pb：0.30
锰 Mn: -
锌 Zn: 余量
磷 P：
硫 S：
硅 Si：
杂质：1.0
其它合元素：砷 As：/
力学性能：抗拉强度σb（MPa）：≥275、伸长率δ10（％）：≥45
注：棒材的纵向室温拉伸力学性能
导航仪表应用抗磁钢合金，众多仪表中使用破铜弹性元件等等，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大每公里的架空导线需用2，吨以上的异型铜线，为了提高它的强度，往往加入少量的铜或银，此外，列车上的电机，整流器，以及控制，制动，电气和信，号系统等都要依靠铜和铜合金来工作，以镍为主要添加元素的铜合金，铜镍二元合金称普通白铜﹔加有锰﹑铁﹑锌﹑铝等元素的白铜合金称复杂白铜在电机制造中，广泛使用高导电和高强度的铜合金，主要用铜部位是定子，转子和轴头等，在大型电机中，绕组要用水或氢气冷却，称为双水内冷或氢气冷却电机，这就需要大长度的中空导线，电机是使用电能的大户，约占全部电能供应的60%一台电机运转累计电费很高。
一般在初工作5，00小时内就达到电机本易的成本，一年内相当于成本的4-，16倍，在整个工作寿命期间可以达到成本的200倍，电机效率的少量提高，不但可以节能，而且可以获得显著的经济效益开发和应用电机，是当前上的一个热门课题，由于电机内部的能量消耗，主要来源于绕组的电阻损耗，因此，增大铜线截面是发展电机的一个关键措施，近年来己开发出来的一些电机与传统电机相比，铜绕组的使用量增加25-目前，美国能源部正在资助一个开发项目，拟采用铸入铜的技术生产电机转子，由于良好的耐海水腐蚀性能，许多铜合金，如:铝青铜，锰青铜，铝黄铜，炮铜，白钢以及镍铜合金己成为造船的标准材料，一般在军舰和商船的自重中。
