UNS N10276 Hastelloy C-276
Hastelloy C-276 的化学成分:
合金%镍铬钼铁钨钴碳锰硅钒磷硫
Hastelloy C-276ZUI小余量14.51543???????
ZUI大16.51774.52.50.0110.080.350.040.03
Hastelloy C-276 的物理性能:
密度8.9 g/cm3
熔点1325-1370 ℃
Hastelloy C-276 在常温下合金的机械性能的ZUI小值:
合金和状态抗拉强度
Rm N/mm2屈服强度
RP0.2N/mm2延伸率
A5 %
哈C /C27669028340
此合金具有以下特性:
1.在氧化和还原状态下,对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。
2.出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。
Hastelloy C-276 的耐腐蚀性:
Hastelloy C-276 应用范围应用领域有:
1.在化工和石化领域得到了广泛的应用,如应用在接触含lv化物有机物的元件和催化系统中。
2.在高温、混有杂质的无机SUAN和有机SUAN(如甲SUAN和乙SUAN)、海水腐蚀环境中使用。
3.纸浆和造纸工业中,煮解和漂白容器,
4.FGD 湿法脱硫系统中的洗涤塔、再加热器、湿汽风扇等,
观察位错组态变化的结果表明:合金的三种取向在应变幅较高时,循环起始阶段都表现出初始循环软化的特征,但当应变幅较低时,[001]取向中位错不均匀地分布在与应力轴垂直的γ通道中,通过交滑移和攀移的方式运动,由位错湮没和重排引起的位错回复过程以及γ’相的粗化起主要作用,使其表现出初期的循环软化特征;[011]取向位错滑移主要集中在屋顶通道,γ通道中大量的平行位错带,降低位错相互作用的几率,阻碍位错运动,表现出初期的循环硬化特征;[111]取向位错密度增大且分布均匀,位错线排列不规则,γ通道中有大量位错缠结,增大位错运动的阻力,表现出初期的循环硬化趋势。
镍基高温合金GH4133B作为航空发动机涡pan主要材料,其具有优越的持久性和pi劳性能,本文以镍基合金GH4133B为研究对象,在常温下条件下开展pi劳长裂纹扩展试验,利用有限元软件ABAQUS计算标准CT试件的裂纹jianduan应力强度因子,运用扩展有限元jishu模拟pi劳裂纹的扩展过程,开展GH4133B合金pi劳长裂纹扩展实验,对不同应力比的GH4133B合金标准CT试样进行pi劳裂纹扩展实验,借助OLYMPUSBX51M显微镜,对裂纹进行zhui踪摄像,获得一定循环周次下的pi劳裂纹扩展长度,在pi劳裂纹扩展长度和循环次数关系基础上,利用近似导数的方法得到pi劳裂纹扩展速率,利用理论公式获得各个裂纹扩展长度下的相对能量释放率,结合Paris公式拟合pi劳裂纹扩展速率曲线,获得相应的pi劳裂纹扩展速率函数,利用Paris公式推导出标准CT试样剩余pi劳寿ming的估算公式,结合拟合获得的参数C和m,利用辛普森积分计算1~16号试样的剩余pi劳寿ming,结果表明,理论剩余寿ming与试验剩余寿ming误差较小,可以运用理论剩余寿ming预测方程对材料的剩余寿ming进行预测。